ZEETEX HP5000 được chế tạo với thành bên chắc chắn hơn để mang lại cảm giác lái tự tin trong mọi điều kiện địa hình đồng thời giảm thiểu thiệt hại do va chạm.
CÁC TÍNH NĂNG CHÍNH
- Thiết kế mặt lốp và thành bên cực kỳ hiện đại thích hợp cho các phương tiện và đường hiện đại.
- Bề ngoài gai mềm mang lại cảm giác lái rất yên tĩnh.
- Rãnh chính “xoắn ốc” hoàn toàn mới kết hợp với ba rãnh chính cho phép phun nước nhanh chóng bằng cách thêm hiệu ứng xoáy bổ sung.
Zeetex giới thiệu dòng lốp tối tân 5000 Max cho hiệu suất cao và an toàn trên đường
Zeetex , công ty dẫn đầu mới nổi về lốp xe mang đến các giải pháp di chuyển sáng tạo, chất lượng cao và an toàn, đã cho ra mắt dòng 5000 Max, nhằm giúp người lái xe tận hưởng chuyến đi yên tĩnh và thoải mái hơn. Zeetex, với trụ sở chính toàn cầu tại Dubai, UAE và trụ sở chính Bắc Mỹ & Châu Âu tại Miami, Hoa Kỳ và trung tâm R&D tại London, Vương quốc Anh, có mặt tại 145 quốc gia trên toàn cầu.
Phạm vi tối đa Zeetex 5000
Dòng Zeetex 5000 Max, được sản xuất tại Thái Lan, bao gồm các thiết kế thế hệ tiếp theo mang lại nhiều tính thẩm mỹ đối xứng và hợp thời trang, cho phép khách hàng thể hiện đẳng cấp độc đáo của mình trong khi vẫn cảm thấy tự tin vào chất lượng ổ đĩa của mình. Phạm vi Max bao gồm 4 mẫu như ZT5000, HP5000, SU5000 và HT5000.
Dòng sản phẩm 5000 Max có kiểu dáng bất đối xứng độc quyền với mặt gai bên ngoài mang lại độ bám đáng kể ở các góc hẹp và khô ráo, trong khi mặt gai bên trong bảo vệ khỏi hiện tượng trượt nước. Ngoài chất lượng hoạt động, thành bên còn mang đến một thiết kế hấp dẫn. ZT5000 Max, HP5000 Max và SU5000 Max được phát triển với thiết kế một bên, mang lại sự ổn định và linh hoạt tối đa. Thiết kế thành bên của HT 5000 Max thay đổi tùy theo loại đã chọn. Tất cả các loại phối hợp với nhau để mang lại hiệu suất lái ổn định cho các loại xe chở khách đa dạng.
ZT5000 Max – hiệu suất đáng kinh ngạc trên đường khô và ướt
Khả năng phun nước tăng lên của lốp ZT5000 Max nhờ vào việc bố trí bốn rãnh khiến chúng trở nên lý tưởng để cải thiện độ bám đường ướt. Điều này cho phép xe di chuyển trên bề mặt ẩm ướt với độ ổn định và khả năng kiểm soát cao hơn.
Ngoài ra, các rãnh góc ở các khối gai lốp bên trong giúp giảm sự mất ổn định khi vào cua bằng cách cung cấp thêm các cạnh để bám chặt vào mặt đường. Các khối vai kín giúp tăng độ ổn định, cải thiện phản hồi lái và bảo vệ chống mài mòn không đều.